智能公交、無(wú)人售賣車 首批7款智能網(wǎng)聯(lián)汽車在科學(xué)城“開(kāi)跑”
(資料圖片)
近日,首批7款智能網(wǎng)聯(lián)汽車在重慶高新區(qū)進(jìn)行試跑,包括自動(dòng)駕駛通勤車,低速無(wú)人售賣車、低速無(wú)人配送車、低速無(wú)人安防巡邏車等,這些車型預(yù)計(jì)將在8月底正式投入運(yùn)行。
總臺(tái)記者 張爽:我現(xiàn)在所乘坐的就是西部重慶科學(xué)城的智能網(wǎng)聯(lián)公交小巴,在示范路三公里的路程上,可以看到我們的小巴,會(huì)很聰明地避開(kāi)其他車輛進(jìn)行變道。
除了智能網(wǎng)聯(lián)公交小巴,低速無(wú)人安防巡邏車、低速無(wú)人售賣車、低速無(wú)人配送車等也集中亮相。這些車輛全部接入了云控平臺(tái),通過(guò)道路兩旁的毫米波雷達(dá)、攝像頭等設(shè)施將把實(shí)時(shí)采集到的數(shù)據(jù)回傳到云端,計(jì)算之后,再把安全和高效的駕駛建議發(fā)送給通勤車,從而避免人為因素或突發(fā)事件帶來(lái)的安全隱患。
目前,西部(重慶)科學(xué)城已集聚智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)40余家,全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈初步建成。面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的規(guī)模化與商業(yè)化應(yīng)用,重慶高新區(qū)正在打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū),建設(shè)完整的車路云一體化基礎(chǔ)設(shè)施,拓展豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。今年8月底,示范區(qū)一期將完成建設(shè),約50公里道路將安裝路側(cè)設(shè)備,助力構(gòu)建完整的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
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