(資料圖)

1、去百度文庫(kù)，查看完整內(nèi)容> 內(nèi)容來(lái)自用戶:采茗珍 什么是供應(yīng)鏈管理？2007年06月10日星期日21:10供應(yīng)鏈管理一、供應(yīng)鏈管理的興起90年代以來(lái)，隨著各種自動(dòng)化和信息技術(shù)在制造企業(yè)中不斷應(yīng)用，制造生產(chǎn)率已被提高到了相當(dāng)高的程度 ，制造加工過(guò)程本身的技術(shù)手段對(duì)提高整個(gè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的潛力開(kāi)始變小。

2、為了進(jìn)一步挖掘降低產(chǎn)品成本和滿足 客戶需要的潛力，人們開(kāi)始將目光從管理企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)過(guò)程轉(zhuǎn)向產(chǎn)品全生命周期中的供應(yīng)環(huán)節(jié)和整個(gè)供應(yīng)鏈系 統(tǒng)。

3、不少學(xué)者研究得出，產(chǎn)品在全生命周期中供應(yīng)環(huán)節(jié)的費(fèi)用（如儲(chǔ)存和運(yùn)輸費(fèi)用）在總成本中所占的比例越 來(lái)越大。

4、加拿大英哥倫比亞大學(xué)商學(xué)院的邁克爾·W ·特里西韋教授研究認(rèn)為，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，庫(kù)存費(fèi)用約為銷(xiāo) 售額的3％， 運(yùn)輸費(fèi)用約為銷(xiāo)售額的3％，采購(gòu)成本占銷(xiāo)售收入的40％－60％左右。

5、而對(duì)一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)，供應(yīng)系 統(tǒng)占國(guó)民生產(chǎn)總值的10％以上，所涉及的勞動(dòng)力也占總數(shù)的10％以上。

6、另外，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化和信息技術(shù) 的發(fā)展，企業(yè)之間的合作正日益加強(qiáng)，它們之間跨地區(qū)甚至跨國(guó)合作制造的趨勢(shì)日益明顯。

7、國(guó)際上越來(lái)越多的 制造企業(yè)不斷地將大量常規(guī)業(yè)務(wù)”外包”（outsourcing）出去給發(fā)展中國(guó)家，而只保留最核心的業(yè)務(wù)（如市場(chǎng) 、關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)集成、總裝配，以及銷(xiāo)售）。

8、譬如，波音747飛機(jī)的制造需要400萬(wàn)余個(gè)零部件，可這些 零部件的絕大部分并不是由波音公司內(nèi)部生產(chǎn)的，而是由65個(gè)國(guó)家中的1500個(gè)大企業(yè)和15000個(gè)中小企業(yè)提供的 。

9、 我國(guó)的四大飛機(jī)工業(yè)公司這幾年承擔(dān)了波音737／300、73。

本文就為大家分享到這里，希望小伙伴們會(huì)喜歡。