一座橋見(jiàn)證著時(shí)代的更迭和一座城市的發(fā)展。最近，細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn)，位于鹽城市建軍路繁華商業(yè)核心區(qū)域的解放橋封閉施工，它將暫別歷史舞臺(tái)，開(kāi)啟 “重生 ”之路。

在解放橋附近，記者遇見(jiàn)了幾位年長(zhǎng)的市民，他們告訴記者，解放橋因建于鹽城原南門(mén)處，因此曾叫做南門(mén)橋。作為市區(qū)橫跨串場(chǎng)河、解放路南北向的主要橋梁，解放橋發(fā)揮了重要的交通作用，承載著數(shù)代鹽城人的記憶。

(資料圖片)

市民 郭大爺：“（我）1964年到鹽城的時(shí)候，這邊是木頭橋，后來(lái)慢慢地改成水泥橋，這兩邊橋是后建的，兩邊的慢車(chē)道和人行道是后建的?！?/p>

市民 段奶奶：“（以前）南門(mén)橋是壞木頭橋，慢慢走吧?！?/p>

市民 段大爺：“以前南門(mén)橋的話，是小水泥橋。我記得，后來(lái)擴(kuò)建了以后越來(lái)越大了。”

市民 袁先生：“從小橋變成大橋，從高橋變成低橋，就平掉了?！?/p>

據(jù)了解，解放橋全長(zhǎng)51米，寬40.5米，橫橋向共有五幅，中間老橋建于1976年，分別于1988和2009年進(jìn)行兩次拓寬改造。隨著城市的不斷發(fā)展，老橋部分病害較多，橋面多處損壞，橋梁不堪重負(fù)，承載能力無(wú)法滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的交通需求。從今年3月起，解放橋改造工程正式啟動(dòng)，力爭(zhēng)10月底建成。目前，解放橋橋面拆除已經(jīng)全部完成，本周進(jìn)入下部結(jié)構(gòu)施工階段。

解放橋改造工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 吳海洋：“這個(gè)月底，灌注樁開(kāi)始完成項(xiàng)目打樁的樁基組施工，基礎(chǔ)施工之后就進(jìn)入承臺(tái)施工。”

另外，改造還將同步實(shí)施河道拓浚、河坡防護(hù)以及道路接線交通組織優(yōu)化等附屬配套工程。工程道路等級(jí)采用城市主干道標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)兩側(cè)綠化花池將進(jìn)行縮減，拓寬西側(cè)慢車(chē)道和人行道，緩解交通高峰時(shí)段橋面擁堵現(xiàn)象。

市民 郭大爺：“我們希望弄個(gè)造型比較（有）特色的，代表鹽城，因?yàn)槟祥T(mén)大橋本來(lái)就代表鹽城的，有特色的?！?/p>

解放橋改造工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 吳海洋：“我們項(xiàng)目施工階段要按照?qǐng)D紙施工要求，保質(zhì)保量完成政府交給我們的任務(wù)，我們要讓老百姓滿(mǎn)意，盡快讓老百姓改善通行環(huán)境?！?/p>